Dakar 2026 - Onze Belges au départ de la 48e édition le 3 janvier en Arabie saoudite

Chez les motards, Jérôme Martiny (Honda) sera le seul Belge au départ. Comme les années précédentes, il roule dans ce qu'on appelle la catégorie des malle-motos, sans assistance mécanique.

En auto, Fabian Lurquin est engagé comme copilote du quintuple vainqueur qatari Nasser Al-Attiyah (Dacia). Guillaume De Mévius sera au départ avec Mathieu Baumel (MINI). Ce sera un défi pour le Français, amputé de la jambe en début d'année à la suite d'un accident.

La plupart des Belges sont engagés en camions. Peter Willemsen est de retour, pour la première fois depuis 2023 et sera un candidat au podium aux côtés des Néerlandais Maarten Van Den Brink et Rijk Mouw (Iveco).

Les autres Belges conduiront des camions d'assistance pour les équipes de pointe. Parmi eux, Charly Gotlib, pour sa 37e participation, aura cette mission pour Dacia.

Deux cas particuliers pointent parmi les représentants belges: Grégoire Munster sera lui aux côtés de l'homme d'affaires belgo-grec Jourdan Serderidis (Ford Raptor) pour ses débuts dans le rallye-raid. Son frère, Charles Munster (G-Rally Team) débutera lui aussi, dans un buggy en T3 avec le Français Xavier Panseri. Dans cette classe prototype léger, Michiel Goegebeur sera le copilote du Néerlandais Daniel Kersbergen (GPR).

Les frères Munster possèdent la double nationalité belge et luxembourgeoise, mais roulent sous licence luxembourgeoise.