Intercontinental GT Challenge - Alessio Picariello et Porsche vainqueurs des 1000km de Suzuka

Parti 4e, le pilote belge s'est maintenu dans le peloton de tête en première partie d'épreuve. La Porsche que le Carolorégien partage avec l'Allemand Laurin Heinrich et le Français Julien Andlauer allait prendre définitivement la tête de l'épreuve au cap de la mi-course.

Le trio Picariello-Andlauer-Heinrich n'allait plus quitter le commandement pour s'imposer. Il s'agit de la première victoire de Picariello à Suzuka, qui rejoint Bertrand Baguette, Dries Vanthoor, Frédéric Vervisch et Charles Weerts au palmarès de la course d'endurance nippone.

Frédéric Vervisch prend la 2e place sur Ford Mustang. Associé à l'Allemand Christopher Mies et au Norvégien Dennis Olsen, le Courtraisien a terminé la course avec 51 secondes de retard.

Les Français Dorian Boccolacci et Alessandro Ghiretti, associés au Turc Ayhançan Güven, complètent le podium sur Porsche.

Parti depuis le fond de grille après avoir été exclu des qualifications, Maxime Martin termine à la 5e place sur Mercedes. Le Bruxellois et ses équipiers, l'Allemand Luca Stolz et le Japonais Kakunoshin Ohta, finissent à un tour des leaders.

L'équipe belge WRT a pour sa part converti sa pole position en Bronze Cup par une victoire. L'écurie de Bierset engageait une BMW pour l'Américain Anthony McIntosh, le Canadien Parker Thompson et le Britannique Dan Harper.

Vingt-sept des trente voitures inscrites aux 1000 kilomètres de Suzuka 2026 ont rallié l'arrivée.