Transat Café l'Or - Le voilier de Delire et Dieu couché, sa voile déchirée par le survol d'un avion

Class40 class monohulls sailing boat take off at the start during the 17th edition of the Transat Cafe L'Or, off the shores of Le Havre, north western France on October 26, 2025. Four open classes will take part in the race: IMOCA, Ocean Fifty, ULTIM and Class40. The Transat Cafe L'Or is a duo sailing race from Le Havre to Fort-de-France, in the French Caribbean island of Martinique. Class 40 monohulls Loic VENANCE / AFP

Le voilier Innovad.Group-XLG, engagé en catégorie Class40, se trouvait dans le Golfe de Gascogne au moment de l'incident. Il a pu reprendre sa route et se dirige vers la Corogne, où les Class40 font escale. "Avec la force du souffle, le bateau s'est couché instantanément, en une demi-seconde", a raconté jeudi Jérôme Delire, selon qui l'avion, qui n'avait pas encore été identifié jeudi, a effectué trois passages au-dessus du voilier.


Les deux navigateurs avaient posté une vidéo peu après l'incident où on les voyait en larmes. Ils sont indemnes et poursuivent la course, leur voile ayant été remplacée. "C'est un désastre (...) notre spi est en lambeaux tout ça parce que quelqu'un, dans un avion privé, a voulu faire une belle photo de notre bateau", avait lâché Caroline Dieu dans cette vidéo.


Les Class40, longs de 12 mètres, sont les plus petits monocoques engagés dans cette Transat entre le Havre et Fort-de-France en Martinique. Les organisateurs ont décidé de leur faire faire escale à la Corogne, en Espagne, en raison d'une dépression sévère attendue sur la côte atlantique à partir de jeudi.


Deux autres Belges participent à la course transatlantique (ex-Transat Jacques Vabre), également en Class40. Sacha Vandenbrouck partage la barre du voilier "Ose ta victoire" avec le Français Thomas Lurton et Gaëtan Thomas, en compagnie du Français Jean-Baptiste Ternon, dirige "Ocean Connect-The Sea Cleaners".

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StarSportTV
Redaction
Mis à jour le 30 octobre 2025
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